От Смоленска до Кенигсберга
Моя специальность на войне была oгнеметчик. Я должен был воевать в составе батапьона фугасных огнемётов, но на передовой нам выдали ранцевые огнемёты и поставили задачу уничтожать танки противника. Мы находились в траншеях вместе с пехотой, пока не было танков, сражались вместе с ней как автоматчики. Но наши огнеметы были при нас в окопах.
В боевых действиях я участвовал с 1944 года. Редко когда удавалось ездить на транспорте, всё больше ходили пешком. Мы часто проходили за ночь до полусотни километров, при этом за спиной — огнемёт весом 25 килограммов, винтовка и шинель, саперная лопатка и "сидор". Под утро просто из сил выбиваешься, не можешь идти. Однажды я взял да и выбросил лопатку, чтобы полегче было. А тут неожиданно прорвались немцы. Все стали спешно окапываться, а мне — нечем. Когда летит снаряд, ты рад вжаться в землю с головой, ищешь любое укрытие. Как я себя ругал за легкомыслие! Решил, что впредь ни за что не брошу лопатку. Сейчас работаю такой на огороде. Как возьмусь за неё, так вспоминается бой, в котором я уцелел только чудом. Сколько жизней спас этот нехитрый инвентарь! В том числе и мою. Мне везло. Во время учебного боя у меня прямо на спине взорвался огнемёт, а меня даже не царапнуло.
Наш путь на Запад начинался в Смоленской области, а закончился под Кенигсбергом, Мы участвовали в боях за освобождение от фашистов городов Паневежис, Каунас, Шауляй, Клайпеда.
Сейчас точно не помню, за какой из них шли бои зимой 1944 года. Восьмерых огнемётчиков и командира отделения посадили на четыре танка и повезли лесными дорогами. Как оказалось потом, мы должны были встретить на шоссе фашистские танки.
Как только мы выехали из леса, увидели большое шоссе, по которому проскочила немецкая машина. Наши танки сразу же попятились в лес. Мы разгрузились и замаскировались, подобравшись ближе к дороге. Стали ждать. Появились бронетранспортеры. Как потом оказалось, они везли снаряды для оборонявшихся немцев. Мы их подпустили совсем близко, а потом обрушили огонь. Что тут началось! Взрывы были настолько сильные, что были слышны на всю окрестность. Командующему дивизии понравился такой фейерверк. Нас разыскали после боя и всех наградили. Мне вручили медаль "За отвагу".
Наступил День Победы. Командир построил наш батальон и сказал, что мы прошли по военным дорогам, учитывая зигзаги маневров, две тысячи километров от городка в Смоленской области до Кенигсберга, поблагодарил за службу.
В Кенигсберге я прожил до 1950 года. Потом приехал к родителям в Талдом, где и сейчас живу с супругой. Много лет отработал в машинно-дорожной станции №82. Возил песок для строительства дорожного полотна.
П. САФОНОВ,
ветеран Великой Отечественной войны. |
| Категория: Война | Добавил: alaz (19.02.2012)
|
| Просмотров: 629
| Рейтинг: 5.0/1 |
|
