Марию не смутило, что из всех девчонок, поступивших через ДОСААФ за свой счет учиться на курсы водителей, через небольшой промежуток времени осталась она одна в группе ребят. Она считала, что сделала правильный выбор, и осталась ему верна без всяких колебаний.
Видеть женщину за рулем (сейчас у многих личные машины) становится знакомой картиной, но чтобы это было ее основной и единственной профессией — все-таки редкость. И вот она, Мария Михайловна Воднева, является таким исключением.
Сейчас у нее почти двадцатилетний водительский стаж, уважение товарищей, почет в коллективе. И трудно представить, как она молодой девушкой, водителем третьего класса, устраивалась на работу. Нигде не хотели ее серьезно выслушать. А вот руководство производственного участка № 3 управления механизации «Стройтреста», что расположено в поселке Северный, не побоялось. Ее взяли на работу. И какого хорошего работника приобрели!
За эти годы Мария Михайловна «баранку» каких только машин не крутила!
Работала на бензовозе, на почтовой машине, приходилось и самосвалом управлять. Последние годы занята перевозкой людей.
Сейчас она — водитель первого класса, ударник коммунистического труда. Работает четко, без аварий, успешно выполняет плановые задания. Машина ее находится всегда в хорошем состоянии.
— Мария Михайловна — очень дисциплинированный человек, аккуратная, очень заботится о своей машине, — считает Владимир Дмитриевич Афонин. — Я работаю здесь сторожем недавно, около двух лет, но сразу обратил на это внимание.
...Крутятся четыре колеса, бежит по дорогам района крытый «ГАЗ-52» с номерным знаком«84-92 ЮГА». На различные объекты развозит водитель людей. И всегда соблюдается его график.
В разное время начинается день Марии Михайловны. И дежурство выпадает, и зимой пораньше требуется машину прогреть, а то в дальний рейс надо следовать, но жалоб от нее родные не слышат. И хотя супруг работает строителем и очень часто находится в дальних и длительных командировках, но домашние дела редко накапливаются. Дочь Анна подросла, помощницей стала, пятиклассник Миша многое сам умеет делать. Пусть иногда приходится не только рано уходить на работу, но и задерживаться с работы, на семейном уюте это не сказывается.
— Конечно, бывает и трудно — рассказывает Мария Михайловна. — Обслуживание машины — дело сложное. Но мы стараемся помогать друг другу. А коллектив у нас дружный, сплоченный. — Мария Михайловна волнуется, говоря о своих товарищах. — Если ремонт какой, без помощи каждому трудно обойтись, взаимовыручка помогает.
Как я считаю: сподручно ли женщине быть водителем? — переспрашивает она. Не скрою, бывает и физически иногда тяжело, но все-таки могут женщины быть шоферами, и даже у них это может хорошо получаться. Им только некоторые условия иногда создавать надо, но такие ситуации не часто бывают. Мне моя профессия нравится.
Знакомясь с аллеей Славы на территории производственного участка, замечаешь, что среди ветеранов труда пятой строчкой значится фамилия Марии Михайловны Водневой. Ее же фамилию встречаешь тут же, среди передовиков труда.
...Заканчивается обеденный перерыв. Вновь Мария Михайловна спешит за руль. Счастливого пути, водитель! Н. КОЛТАКОВА
(Наш корр.). |
